Hó- és zivatarlesen
Sat24 animált mûholdkép
Európai radarképek
Kedves fórumozók!
Egy újabb fejlesztés nyomán az alábbi változás állt be a szakmai fórumok használatával kapcsolatban: A "Hó- és zivatarlesen" valamint a "Hosszútávú esélylatolgatások" fórumok használata ezentúl az ú.n. szakmai joghoz van kötve.
Részleteket ld. a Metnet szabályzat I/7. pontjában.
Módosítva: 2009.07.18
Európai radarképek
Kedves fórumozók!
Egy újabb fejlesztés nyomán az alábbi változás állt be a szakmai fórumok használatával kapcsolatban: A "Hó- és zivatarlesen" valamint a "Hosszútávú esélylatolgatások" fórumok használata ezentúl az ú.n. szakmai joghoz van kötve.
Részleteket ld. a Metnet szabályzat I/7. pontjában.
Módosítva: 2009.07.18
Hát õszintén szólva semmit nem ér.... a két legközelebbi felszállás:
Bécs: 0 CAPE
Budapest: 200 CAPE
Itt a hõmérséklet ludas... a CAPE értékében ugyanis nincsen figyelembevéve a frontális konvergencia, csak az eqvipotenciális hõmérséklet és a harmatpont és hõmérséklet viszonya. A CAPE érték nem változhat meg más úton, mert egyik modell sem számolja bele.
A frontális konvergencia csak egy másodlagos emelõ hatás, aminek semmi köze a labilitáshoz, csak annyi, hogy segíti a légrészt átkelni a negatíív felhajtóerõn.
Bécs: 0 CAPE
Budapest: 200 CAPE
Itt a hõmérséklet ludas... a CAPE értékében ugyanis nincsen figyelembevéve a frontális konvergencia, csak az eqvipotenciális hõmérséklet és a harmatpont és hõmérséklet viszonya. A CAPE érték nem változhat meg más úton, mert egyik modell sem számolja bele.
A frontális konvergencia csak egy másodlagos emelõ hatás, aminek semmi köze a labilitáshoz, csak annyi, hogy segíti a légrészt átkelni a negatíív felhajtóerõn.