Északnyugati irányításnál, egy-egy "túl korán" kialakuló mediciklon esetében az erõsebb nyugatias áramlások miatt tudtommal jóval gyakoribb a déli ciklonpálya, sok esetekben messze a Kárpát-medence alatt, gyakran minket messze elkerülõ csapadékzónával. Nekem ezért furcsa, hogy ennyire északi pályával is számolnak egyes modellek, ehhez az kéne, hogy az aktuálisan érkezõ északnyugati front a Kárpát-medence elõtt hirtelen megálljon. A fõ kérdés e téren most elsõsorban az, hogy addig a nyugat felõl tért hódító meleg határa hol lesz, és mennyire lesz éles, magyarul hol és milyen erõs ütközõzóna alakul ki. Északnyugati irányítás esetén ez gyakran elég "lapos" tengely tud lenni, ha a frontoknak van hova továbbmenni. Ha mégis fölkanyarodna, annak az lehetne az oka, hogy az áramlás már befordult meridionálisba.
A jelenlegi GFS fõfutás ezt adja most Link Link Link , de a fáklya egyelõre nem annyira támogatja: Link . Egyébként is, a jelenlegi futás szerint elég nagy az esélye, hogy a hidegleszakadás túlságosan nyugatra történjen meg. (Bár klimatológiailag nem szokatlan, hogy tél végére egyre nyugatabbra szakad a hideg, de most jóval gyengébb az AC keleten, ami így engedné, hogy megint ránk jöjjön.)
Tehát a fõ kérdés, hogy a blocking milyen gyorsan fejlõdik ki, a második, hogy ekkor hol, milyen csapásirányú, és milyen erõs ütközõzóna alakul ki. A modellekben egyelõre ezt látom a fõ bizonytalanságnak a Kárpát-medencével kapcsolatban.