Azért a 36 óra és a 240+ keverése elég súlyos hiba. A GFS nem finom felbontású precíz modell 60 órán belülre, pláne olyan igencsak kényes témában, mint a csapadék. 200 óra felett pedig makrohelyzeteket értékelhetünk hasonlóképp. Nem kell semmit elhinni, meg készpénznek venni, ne essen persze félreértés.

Sazomux: havas autópályán szerintem a 60 sokkal biztonságosabb, mint a 120, fõleg a jelenleg utakon lófráló autók mûszaki állapotát figyelembe véve... Jómagam 80-nal mennék, hogy le tudjak lassítani 50-re ha kell, de ne jöjjön belém egy õrült 120-al sem, amikor meglát a hóföggöny mögül kiugrani vidám